打车小秘杨芸行业将步入疯狂烧钱期亟待洗牌

发布时间：2021-01-22 05:20:45 阅读：次来源：零钱包厂家

速途网上海讯移动互联网的快速发展催生着许多便民应用，面对打车难的问题，打车类软件应用而生，今年以来，迎来疯狂增长。据北京交通委数据显示，出租车日均客运量达190万人次，每年约有7亿人乘坐出租车出行，年收入超过175亿，在客观的市场背后，目前市场上诞生约有30款手机打车软件，但同时打车行业前途显得异常暗淡，一来极强的政治性面临政策风险，二来，无法盈利却还要为了争抢市场份额大量烧钱。

打车小秘线下推广近期北京、上海等地出租车行业新政陆续出台，强制并入统一电召平台以及取消加价、不得嵌入广告等政策新规的颁布，使得火爆的打车软件市场的政策风险激增。每一个互联网应用的诞生，都会经过这样的阶段，扎堆，红海，烧钱争取市场份额，最后洗牌……

消息称，国内首家打车APP摇摇招车因为资金面临困境已经停止推广，而由于B轮融资迟迟没有到位，摇摇招车的资金链也濒临断裂;腾讯投资的嘟嘟打车已经处于关停状态，并开始将业务转型到在线家政。真可谓，有钱的烧钱继续前进，没钱烧的关停或转型。关于下一步谁都不知道如何走。

昨日，打车小秘在上海举行媒体见面会高调宣布将进入上海市场，并将陆续扩展国内其他25个城市，事实上，早在今年4月打车小秘获得宽带资本1500万美金B轮投资后，业内就有传闻在获得资本注入后，打车小秘将进入上海，昨日媒体见面会上，打车小秘杨芸表示，公司将在7月17日正式宣布进军全国市场的计划。其中上海、广州、深圳、天津等出租车保有量庞大的一线城市成为此批拓展城市。

杨芸说：出租车是一个地域性级强的行业，无论是司机还是用户，都对“精细化运营”有极高要求。为了减少对司机驾驶产生的干扰，打车小秘下一个版本的订单全部转化为语音播报;同时，打车小秘派发给司机的订单都确保在1公里之内。

虽然面临政策的管控，但打车APP乃大势所趋，2013年一些手机打车软件公司获得融资后在北京上海等地开始了地毯式推广。用户从微博、网络新闻、传统报纸、楼宇广告、短信等，据了解打车软件每获得一个用户价格一般超过10元，杨芸认为，目前市场正在大量的烧钱，在8月、9月将迎来另一轮疯狂烧钱，在一些企业撑不下去的时候，行业自然面临洗牌，逐步走上规范。

而打车小秘的优势，杨芸介绍称，其一来凭借母公司易到用车，而来是首款微信打车APP，在微信端也有大量用户。在记者问及打车小秘盈利方式的时候，杨芸表示，目前还没有准确的盈利模式，只能看之后行业如何发展。

总之，打车行业还处于尝试阶段，业务模式，服务模式，盈利模式远没有定型。创业公司如果只想通过拼烧钱来竞争，只有落得和大部分团购和电商企业一个结局，最后只能让融资能力强，资金经得起烧的大佬夺得市场。（武克杰）